Consiste nel disporre uniformemente i pesi in modo da eliminare le difformità di equilibratura fra pneumatico e cerchio, tali da evitare il fastidioso "tremolio al volante". Vengono utilizzati pesi adatti al tipo di cerchio e attrezzature di ultima generazione con centraggio verticale del pneumatico tramite apposite boccole, in modo da non avere squilibri; un puntatore laser indica la posizione esatta in cui mettere i pesi ed in fine viene verificato il residuo statico per avere un bilanciamento perfetto in termini assoluti; Dov'è necessario si esegue equilibratura di finitura a pneumatici montati.
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